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발표자료 크로스틴

세명대학교 캠퍼스 생활연구소 평생교육방법론 조별 발표자료

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Title
발표자료 크로스틴
Date
2025-01-15 00:00:00 +0000 UTC
Summary
세명대학교 캠퍼스 생활연구소 평생교육방법론 조별 발표자료
Description
세명대학교 캠퍼스 생활연구소에서 진행한 평생교육방법론 프로그램 조별 발표자료

Transcriptions

원문 전사

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세명대학교학생들의 활동영역을확장해보자! Team.크로스틴

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세명 세명대학교학생들은 대학교 31번 버스의 경로 왜제천시가협소하다 세명대학교 학생들이 학교를 나설 수 있는 느끼고있을까? 유일한 대중교통수단 특정 노선을 중심으로 생활권이 제한되는 세명대학교 학생의 현실을 발견했습니다. 학생들에게 있어서 제천시로 주요상권 주요 나갈 수 있는 길은 유일한 대중교통은 봉사활동, 알바, 취미활동 등 상권 제천시에서 활동할 수 있는 31번 버스 뿐입니다. 다양한 공간이 모여있다 고속버스 31번 버스는 외부지역을 들고 날때 터미널 이용하기 편리하지만, 봉사활동, 알바, 취미활동 등 제천시에서의 제천역 삶을 즐기기에는 다소 힘든 현실입니다.

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세명대학교 재학생 인터뷰 제천시에서 번화가와 문화생활이라고 하면 교동과 장락동을 빼놓을수 없거든요. 번화가가 버젓이 있는데 그곳으로 가는 직행버스가 없어서 환승을 꼭 거쳐야 하는 번거로움이 있어요. 문화생활을 하는데 제약이 되곤 하죠. 문화생활을 누리는데 있어서 버스를 타고 멀리 나아가야 한다는 것 자체가 불편해요. 그런데 그런 버스조차도 운영적인 문제로 안내가 부족하여 제때 잘 타기 어려워요.

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생활권과 지역경제 간의 관계 주민의 생활권이 좁아지면 지역별 유동인구 감소 지역경제 침체로 이어진다. *출처 : 관계인구 유입이 인구감소지역의 지역경제에 미치는 영향-정서윤

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어떻게 하면 세명대학교 학생들의 활동영역을 확장해 볼 수 있을까?

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세명대학교 학생과 제천시를 연결하는 유일한 대중교통 31번 버스의 버스 노선 개편안을 제안합니다!

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세명 개편안 대학교 31번 버스를 제천소방서를 지나 장락동(주요 상권)을 우회하도록 재편 주요 제천소방서를 상권 기점으로 경유 고속버스 터미널 제천역

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현재 31번 노선의 현실

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개편 후 31번 노선

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세명대학교 학생들의 활동영역을 넓히기 위한 팀 크로스틴의 역할 근거 마련 자료 제작 운영 홍보 실행 평가 보고 노선 확대 학교 및 설문조사. 학생들 시청 설득 예산 편성 학기 중 근거마련 학생 대상 경제지표 만족도 자료 제작 정보 공유 버스 운영 설문조사 홍보 분석 조사 크로스틴 크로스틴 크로스틴 크로스틴 크로스틴 크로스틴 크로스틴 🔽 🔽 & & 시청 교통과 시청 교통과 시청 교통과 시청 교통과 시청 교통과 🔽 🔽 & & 버스 회사 버스 회사 버스 회사 버스 회사 버스 회사

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세명대학교 학생들이 체감하는 변화 학생들의 이동 현황 (장락동 중심지) 환승을 통해 20~30분 + 도보로 이동하는데 10분 학생들이 경험하게 될 변화 (장락동 중심지) 직통으로 5~10분 + 도보로 이동하는데 5분 이동시간 절반으로 단축!!

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학생들이 제천시 내에서 다양한 활동을 하게 된다면? 봉사활동 대학생들의 유동인구가 증가하는 제천시 취미생활 (지역 활성화의 토대) 구직활동

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질의응답